संयुक्त अरब अमीरात और दक्षिणी भारतीय राज्य केरल के बीच एक यात्री जहाज सेवा जल्द ही एक वास्तविकता बन सकती है, जो भारतीय प्रवासियों को यात्रा का एक सुविधाजनक और लागत प्रभावी तरीका प्रदान करेगी। इंडियन एसोसिएशन शारजाह के अध्यक्ष वाईए रहीम के अनुसार, टिकटों की कीमत Dh442 के आसपास होने की संभावना है, यह सेवा भारतीय प्रवासियों को लगभग तीन दिनों में केरल पहुंचने में मदद कर सकती है।

खलीज टाइम्स से बात करते हुए, रहीम ने कहा, “दिसंबर में स्कूल की छुट्टी से पहले सेवा शुरू करने का विचार है। हम यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि संयुक्त अरब अमीरात में भारतीय प्रवासी अत्यधिक एयरलाइन शुल्क का भुगतान किए बिना अपने गृहनगर की यात्रा कर सकें।

उनके मुताबिक, प्रोजेक्ट को लेकर केरल सरकार के प्रतिनिधि अगले हफ्ते भारत के केंद्र सरकार के मंत्रियों से मिलेंगे. रहीम ने कहा, “अब हमें बस केंद्र सरकार से मंजूरी की जरूरत है।” “प्रतिनिधिमंडल 24 सितंबर को मिलेगा। मुझे नहीं लगता कि परियोजना पर कोई आपत्ति क्यों होनी चाहिए। अगर हमें मंजूरी मिल जाती है तो हम नवंबर तक सर्विस ट्रायल रन शुरू कर सकते हैं।’

यह पहली बार नहीं है कि केरलवासी यात्री जहाज सेवा की मांग कर रहे हैं। हालाँकि, पिछले प्रयास विभिन्न कारणों से सार्थक नहीं रहे। यहां वह सब कुछ है जो आपको आगामी परियोजना के बारे में जानने की आवश्यकता है

टिकट की कीमतें क्या होंगी?

यात्री जहाज सेवा पर टिकट की कीमतें यात्रा के समय के आधार पर Dh442 (10,000 रुपये) और Dh663 (15,000 रुपये) के बीच होंगी। व्यस्ततम यात्रा समय के दौरान, कीमतें सीमा के उच्चतम स्तर पर होंगी।

प्रमुख विशेषताएं क्या हैं?

यात्री जहाज को यूएई और भारत के बीच यात्रा पूरी करने में तीन दिन लगेंगे। यह एक समय में 1,250 यात्रियों को ले जा सकता है। इस यात्रा के दौरान यात्री 200 किलोग्राम तक सामान ले जा सकते हैं। योजनाकारों के अनुसार, यात्रियों के लिए जहाज पर विभिन्न प्रकार के खाद्य पदार्थों के साथ-साथ मनोरंजन भी होगा।

यह कहाँ तक जाएगा?

जहाज वर्तमान में दो गंतव्यों- कोच्चि और बेपोर के लिए रवाना होने वाला है। केरल के सबसे लोकप्रिय शहरों में से एक, कोच्चि, भारत के सबसे बड़े बंदरगाहों में से एक है। बेपोर भारत के दक्षिण-पश्चिमी तट पर कोझिकोड में स्थित एक बंदरगाह है। रहीम के मुताबिक पाइपलाइन में एक तीसरा स्थान भी है. उन्होंने खुलासा किया, “हम विझिंजम के लिए भी एक मार्ग शुरू करने की योजना बना रहे हैं।” भारत में पहला मेगा ट्रांसशिपमेंट कंटेनर टर्मिनल, विझिंजम बंदरगाह, दिसंबर 2024 में पूरा होने के बाद केरल का सबसे बड़ा कंटेनर पोर्ट होगा।

इस परियोजना का नेतृत्व कौन कर रहा है?

इस महत्वाकांक्षी परियोजना का नेतृत्व शारजाह इंडियन एसोसिएशन द्वारा एक निजी कंपनी, अनंतपुरी शिपिंग एंड लॉजिस्टिक्स प्राइवेट लिमिटेड के साथ साझेदारी में, केरल सरकार और गैर-निवासी केरलवासी मामलों (एनओआरकेए) – केरल सरकार के एक विभाग के सहयोग से किया जा रहा है। अनिवासी केरलवासियों के मुद्दों का समाधान करें।

परियोजना के साकार होने की कितनी संभावना है?

इस साल मई में, केरल के बंदरगाह मंत्री अहमद देवरकोविल ने एयरलाइन कंपनियों पर उन अनिवासी केरलवासियों का फायदा उठाने का आरोप लगाया, जो छुट्टियों के मौसम में यात्रा करना चाहते हैं। केरल की राजधानी में केरल मैरीटाइम बोर्ड (केएमबी) और मालाबार डेवलपमेंट काउंसिल (एमडीसी) द्वारा संयुक्त रूप से बुलाई गई एक उच्च स्तरीय बैठक का उद्घाटन करते हुए उन्होंने कहा था, “कई मलयाली लोगों को यात्रा के लिए अपनी मेहनत की कमाई का एक बड़ा हिस्सा अलग रखना पड़ता है।” यात्री जहाज सेवा परियोजना पर चर्चा करने के लिए तिरुवनंतपुरम।

रहीम कहते हैं, ऐसे प्रमुख खिलाड़ियों द्वारा परियोजना को अपना समर्थन देने से, यात्री जहाज के वास्तविकता बनने में केवल समय की बात है।